いろいろカスタムしてます。ヘッドライト、カウル、ウィンカー、トップブリッジ、フロントフォーク、ブレーキマスター、ミラー、ハンドル、メーター。20000キロくらいでメーター変えてます。フロントフォークやホイールがおそらくエリミネーターの物に変わってます。ダブルキャリパー化できるかもしれません。燃料タンクはパテ整形で形状変更してます。給油口の部分がパテがちょっと割れてきてます。ファイアーパターンのゴーストペイントに仕上げてます。カスタムの途中でしたが、時間が取れないため出品となります。エンジンは好調ですが、キャブレター2次エア吸い気味です。温まってくるとアイドリングが不安定になり、信号待ちでたまにエンジン止まったりします。セルを回せば再びかかります。フロントキャリバーO/H、ピストン交換してます。バッテリー上がってます。シートの皮亀裂入ってきてます。直接引き取りの方大歓迎です。現社確認をオススメします。購入後のお預かりもできます。陸送の利用の場合は落札者様で手配をお願いします。写真少ないのでコメントくだされば追加します。値引きも考えてますのでよろしくお願いします。

高価買取】GPZ250R（カワサキ）の買取査定相場｜バイク買取のバイク比較.com

カワサキ GPZ250R | バイクパーツ通販 Webike

カワサキ❗️gpz250r 公式 250cc

カワサキ❗️gpz250r 公式 250cc

カワサキ❗️gpz250r 人気 250cc

アンチレプリカ派に新しいバイクライフ提案を掲げたGPZ250R【このバイクに注目】 | このバイクに注目 | RIDE HI(ライドハイ)/愉しさのためすべてを注ぐライダーのメディア

アンチレプリカ派に新しいバイクライフ提案を掲げたGPZ250R【このバイクに注目】 | このバイクに注目 | RIDE HI(ライドハイ)/愉しさのためすべてを注ぐライダーのメディア

カワサキ GPZ250R 愛車レビュー・評価・インプレ | ウェビック

カワサキ❗️gpz250r 人気 250cc

ＧＰＺ２５０Ｒ(カワサキ)のバイクを探すなら【グーバイク】

投稿詳細｜MOTOCLE

アンチレプリカ派に新しいバイクライフ提案を掲げたGPZ250R【このバイクに注目】 | このバイクに注目 | RIDE HI(ライドハイ)/愉しさのためすべてを注ぐライダーのメディア

カワサキ❗️gpz250r 人気 250cc

ワタシの愛車インプレッション〈カワサキGPZ250R〉from ヤングマシンワークス│WEBヤングマシン｜新車バイクニュース

水冷パラレルツインの雄／1985 GPZ250R | THE MINORITY | カワサキイチバン